A causa della sua robustezza e leggerezza, la fibra di carbonio è stata utilizzata per un po' di tempo per realizzare parti di auto da corsa e ora sta iniziando ad essere utilizzata più ampiamente anche nelle autovetture. Inoltre, molti appassionati di auto amano aggiungere parti in fibra di carbonio aftermarket ai loro veicoli.

Dipingere la fibra di carbonio è un'attività laboriosa che produce risultati a volte imprevedibili, motivo per cui molti professionisti con carriere di verniciatura automobilistica ritengono che la verniciatura della fibra di carbonio non sia una buona scelta. Infatti, a causa di quanto sia esteticamente gradevole la fibra di carbonio, molti appassionati di auto sostengono che se il proprietario di un'auto investe in una parte in fibra di carbonio, che è piuttosto costosa, dovrebbe lasciarla come caratteristica visiva e non verniciare il suo aspetto unico intrecciato. Anche se in teoria suona bene, gli appassionati di auto adorano anche dipingere e personalizzare i loro veicoli, comprese le parti in fibra di carbonio.
La verniciatura della fibra di carbonio è molto diversa dalla verniciatura di normali parti di automobili. Poiché il materiale è intrecciato insieme, la fibra di carbonio assorbe la vernice in modo estremamente rapido. Ciò rende difficile per un tecnico creare una diffusione uniforme della vernice. Se la vernice non viene applicata in modo uniforme, il motivo a tratteggio incrociato della fibra di carbonio potrebbe essere visibile in alcuni punti una volta terminato il lavoro di verniciatura.  Ciò significa che per verniciare la fibra di carbonio è necessario un approccio diverso.